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www.ff40.de - Newsletter 7/2004
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www.ff40.de - Newsletter 7/2004
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Willkommen zum ersten Newsletter im Jahr
2005.
Der Kreis der Abonnenten ist mittlerweile auf 110 angewachsen. Ein Zeichen für
uns, dass der Newsletter gefällt und weiterhin in unregelmäßigen Abständen
erscheinen wird. Aber wer rastet rostet - also hat jemand Ideen, wie man den
Newsletter attraktiver gestalten kann oder gibt es etwas, was euch nicht gefällt?
Dann schreibt uns an newsletter@ff40.de. Andererseits dürft ihr den
Newsletter selbstverständlich auch weiterempfehlen. ;-)
Das Jahr ist noch jung aber es hat sich schon
einiges getan, lest am besten selbst.
Viele Grüße aus Frankfurt am Main
Markus Frömmel, WebTeam
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1. SHOWTANZGRUPPE GEGRÜNDET
2. WISSEN: NEUE BRANDKLASSE "F"
3. NEUE WEB-SITES
4. EINSÄTZE 2005
5. STATISTIK: EINSATZ-RESUEME-2004
6. VERKEHRSTIPP: FRÜHLING
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1. SHOWTANZGRUPPE
"Die Rödelheimer Feuerteufel" GEGRÜNDET
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Was macht eine Tanzgruppe bei der Feuerwehr?!?! Neun Mädels von 22 bis 32
treffen sich regelmäßig um das Tanzbein zu schwingen.
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2. NEUE
BRANDKLASSE "F" für Feuerlöscher
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KEIN April-Scherz! Die bekannten vier Brandklassen-Symbole (der Holzscheit
(A), der Benzinkanister (B), die Gasflamme (C) und das Metall-Zahnrad (D))
haben Gesellschaft bekommen. Die Brandklasse F wurde für Fett und Ölbrände
in Leben gerufen. Das Symbol ist eine brennende Bratpfanne.
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3. NEUE WEB-SITES
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3a. MITGLIEDERWERBUNG
"Helfen ist unser Hobby!"
Im letzten Winter starteten wir mit einer Imagekampagne
zur Mitgliederwerbung und Öffentlichkeitsarbeit, die jetzt auch den Weg auf
unsere Homepage gefunden hat.
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3b. ALLGEMEINE
INFORMATIONEN zu einer Freiw. Feuerwehr
Viele Besucher können Sich unter den Aufgaben einer Freiwilligen Feuerwehr
in einer Großstadt wenig vorstellen,
deshalb hier einige allgemeine Erläuterungen zur Arbeit einer Freiw.
Feuerwehr und wie diese in Frankfurt eingebunden werden.
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3c. EVENTS
ZUR KINOPREMIERE
Buena Vista hat den deutschen Feuerwehren im Rahmen ihrer
Deutschland-Premiere des Films "Im Feuer" angeboten
Mitgliederwerbung und Öffentlichkeitsarbeit in den beteiligten Kinos zu
betreiben.
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3d. PRESSEKONFERENZ
der Tanzgruppe
Die Tanzgruppe wurde am 12.04.2005 offiziell der Presse vorgestellt. Hier
ein Artikel und 4 Photos.
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3e. HEISS-AUSBILDUNG
in der FLAMMENHÖLLE
In einer mobilen Brandsimulationsanlage konnte mit real Feuer trainiert
werden.
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4. EINSÄTZE
IN 2005
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Seit dem 01.Januar wurden wir 5 mal alarmiert. Neben den obligatorischen Mülltonnen
an Silvester, gab es auch einen Keller- bzw. Küchenbrand und brennende
Gartenhütten zu bewältigen.
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5. EINSATZRESÜMEE
2004
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Das Jahr 2004 war mit 71% von überdurchschnittlich vielen "Technischen
Hilfeleistungen" geprägt. Darunter auch zwei größere Gefahrgutunfälle
und ein Verkehrsunfall.
Dagegen schlagen die Brandeinsätze mit nur 24 % zu buche. Darunter waren auch größere Einsätze wie ein Dachstuhlbrand der Brand mehrere Gartenhütten und der Kellerbrand in einem Fabrikgebäude.
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6. VERKEHRSTIPPS
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6a. DER AUTO-FRÜHLING
AUTOWÄSCHE:
Streusalz und hartnäckige Schmutzablagerungen müssen vor der Waschanlage
mit einer gründlichen Vorwäsche, beispielsweise mit einem Dampfstrahler
und Waschbürste, beseitigt werden. ADAC-Tests haben bewiesen, dass diese
Schmutzpartikel in der Waschanlage wie Schmirgelpapier wirken können.
LACK:
Schäden mit einem Lackstift oder einem feinem Pinsel ausbessern. Danach
bietet aufgetragenes Hartwachs den besten Lackschutz.
SCHEIBENWISCHER / VERGLASUNG:
Eine optimale Sicht ist entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr.
Deshalb Scheiben innen und außen mit Glasreiniger gründlich säubern.
Wischerblätter auf Risse und Verschleiß überprüfen und gegebenenfalls
austauschen.
INNENRAUM:
Unter den losen Bodenbelägen prüfen, ob sich Feuchtigkeit gebildet hat.
Diese vorläufig mit Zeitungspapier aufsaugen.
Ansonsten kann auch eine schale / Teller mit Salz, der über Nacht im Auto
stehen gelassen wird Feuchtigkeit binden. Ansonsten natürlich Lüften ...
Das Fahrzeug in die Sonne stellen und die Türen auf machen.
MOTORRAUM:
Salzkrusten, Straßenschmutz und Ölbelag sollten entfernt werden. Eine
Motorwäsche überlassen Sie aber am Besten dem Profi, weil die mittlerweile
überall vorhandene feine Elektronik leicht Schaden nehmen kann, wenn Sie
einfach mit dem Dampfstrahler in den Motor halten.
Mal ganz abgesehen vorn der fachmännischen Entsorgung des mit Öl und Rückständen
kontaminierten Waschwassers
RADWECHSEL:
Beim selbstständigen Radwechsel auf einen festen Standplatz für den
Wagenheber achten. Profiltiefe beider Reifensätze prüfen, Reifen unter
drei mm müssten ausgetauscht werden. Winterräder vor der Lagerung säubern,
stark verschmutzte Felgen dabei mit speziellem Felgenreiniger und Bürste
behandeln (nur auf Waschplatz). Viele Fachbetriebe bieten beim Reifenwechsel
auch eine Räderwäsche an. Pneus nach Möglichkeit kühl, trocken und
dunkel lagern. Auf Felgen montierte Winterreifen können hängend, stehend
oder liegend gelagert werden. Wichtig: Nach Reifenwechsel sofort den
Luftdruck prüfen!
(Quelle: Auszüge - Mit freundlicher
Genehmigung des ADAC)
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6b. DER MOTORRAD - FRÜHLING
Die Winterpause war lang. Jetzt lockt das schöne
Wetter zu einer Ausfahrt. Doch bevor Sie wieder aufs Motorrad steigen,
sollten Sie Ihre Maschine einem gründlichen Check unterziehen.
An erster Stelle stehen die Reifen:
Prüfen Sie den Luftdruck und kontrollieren Sie das Profil sowie die Flanken
der Reifen. Das Profil darf den gesetzlichen Mindestwert von 1,6 Millimetern
nicht unterschreiten.
Mindestens genauso wichtig wie gute Reifen sind gute Bremsen. Deshalb sollten Sie zunächst die Bremsscheiben reinigen. Verwenden Sie dazu spezielle Reiniger aus dem Motorradfachhandel. Kontrollieren Sie, ob Bremsbeläge und Bremsklötze noch stark genug sind. Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden, empfiehlt der TÜV Rheinland. Auch die Radmuttern müssen fest sitzen.
Zum Schluss sollten Sie die Antriebskette prüfen.
Sie muss gut gespannt sein, das heißt, sie sollte sich etwa zwei
Fingerbreit nach oben und unten bewegen lassen. Außerdem sollte die Kette
ausreichend geschmiert sein.
Machen Sie jetzt noch einen Test von Licht, Blinker und Hupe.
Ach ja ein zerkratztes Visier verlangt dringend nach Erneuerung ... Wenn die
Sonne blendet und sie nichts mehr sehen ist ein Unfall vorprogrammiert.
Das Gefühl zurückgewinnen - Erst einmal
langsam einfahren!
Eigentlich verlernt man das Motorradfahren nicht. Aber über den Winter sind
ein paar Bewegungsabläufe nicht mehr so geläufig. Achten Sie deshalb bei
der ersten Ausfahrt darauf, dass Sie wieder ein Gefühl für Ihr Motorrad
bekommen. Konzentrieren Sie sich besonders auf das Kurvenfahren sowie das
Bremsen.
Gerade zu Frühlingsbeginn lauern einige Gefahren auf die Motorradfahrer. Denn der Winter hat hier und da gefährliche Spuren hinterlassen. Durch den Frost sind zahlreiche Schlaglöcher entstanden. Außerdem liegt noch vereinzelt Rollsplitt herum.
(Quelle: Auszüge - Mit freundlicher Genehmigung vom Ratgeber des SWR3)
So dann GUTE FAHRT!